本周專題

01/11/2016

輕軌進退維谷

唯有全民諮詢
立法會議員高開賢、鄭志強、崔世昌在議程前聯名發言,建議不興建輕軌澳門段很明顯是為政府試水溫,試探社會大眾對不建輕軌澳門段的反應。政府想停建輕軌澳門段很容易理解,因為輕軌己經變成特區政府最大負累...(閱讀更多)
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01/11/2016

澳門段官民對立

南線政府讓步 北線諮詢兩年未公佈
輕軌澳門段遲遲未能定線,重要原因是官民在選線上意向強烈對立。南段政府最初提出的路線是經倫敦街、在宋玉生廣場設站、然後經波爾圖街轉入城市日大馬路,這個方案引起當區居民的強烈反對,擔心私隱、走火、噪音等問題,當區居民強硬抗議反對,甚至到廉署檢舉運建辦...(閱讀更多)
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01/11/2016

沒有可行替代方案

停建澳門段不負責任
輕軌作為現代化交通工具,在內地已經發展得相當成熟,其高速、大運載量的特點亦得到民眾的廣泛認可。可惜輕軌來到澳門之後,卻一直因為各種因素水土不服,難產至今;工程一拖再拖,預算加完又加,坊間對此早已積累了諸多不滿...(閱讀更多)
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01/11/2016

三重量級議員呼停建輕軌澳門段

立法議員高開賢、鄭志強、崔世昌早前在立法會全體會議議程前聯合發言時指出:輕軌系統由構想到項目建設爭議不斷,澳門段走線更加未能得以落實,令到居民對澳門半島的輕軌期望失去信心。輕軌氹仔段工程進度緩慢,居民仍要忍受三年的交通黑暗期...(閱讀更多)
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25/10/2016

媽閣廟重修

你急佢唔急
在今年多災多難的世遺歷史成區中,最傷的絕對是媽閣廟的火災,大殿正覺禪林被嚴重焚燬,多個牌匾、神檯、家具被燒,殿 […](閱讀更多)
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