本周專題

10/01/2017

人力資源欠調查

勞資論戰難定論
澳門新一期的失業率1.9%,就業不足率是0.7%,雖然較以往略高小許,但差不多到了全民就業的情況,這個情況是好是壞有兩面睇,好的是人人有工開、個個有飯食,但這種非常緊張的人力資源會阻礙經濟的發展,特別是個別行業的人力資源更受關注...(閱讀更多)
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10/01/2017

公交優先未果改向車主開刀

辣招控車難免民怨反撲
踏入新的一年,政府向車主「開刀」,由元旦起調升牌照收費、車輛檢驗、駕駛考試、移走及存放車輛收費等車輛收費,最高加幅12倍,令市民怨聲載道,民怨難平,更爆發遊行抗議。其實政府近年向車主「開刀」己非首次,以往的公共停車場加價一倍,就讓很多車主硬食...(閱讀更多)
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03/01/2017

醫療改革舉步維艱

各方配合共同推進 光輝五年始有希望
澳門三大難:住屋、交通、醫療,充斥著幾乎每個澳門居民的生活。當中的醫療問題,屬於社會文化司範疇,司長譚俊榮早在其後任期間就發表了「未來五年會是醫療建設最光輝的五年」的宣言,表示要大力推動本澳醫療改革。現在時間就快過半,「光輝五年」的成效到底如何呢...(閱讀更多)
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03/01/2017

最低工資遠低中位數

生活品質不被保障
澳門失業率極低,但物價高漲,有工作不代表生活品質高。政府公佈的收入中位數已經升至1.8萬元,但清潔及保安的最低工資只有6千多元,只有中位數的三分之一,按國際標準是處於貧窮線下。最低工資設立的目的應該是扶貧,幫助低下階層改善生活,如果領取最低工資後仍然處於貧窮線之下很多,明顯地這個最低金額有很大的檢討空間...(閱讀更多)
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27/12/2016

職業司機輸外勞再開戰

勞資博弈政府曖昧 本地司機權益需維護
根據現時政府政策,本澳僅剩職業司機和賭場莊荷兩類職業不能輸入外僱,被視為保障本地僱員的一道防線。但不少僱主一直為「請司機難」所困擾,隨著本澳經濟進入調整期,他們不斷發出解禁職業司機輸外勞的呼聲,早前經濟財政範疇2017年度施政方針辯論上,就有幾位資方代表議員要求政府適度輸入外僱司機。言論一出,隨即遭到澳門交通運輸業總工會及業界的強烈反對...(閱讀更多)
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