只聞其聲不見其影多年的澳門單牌車進出橫琴政策，終於敲定了實施日期，保安司司長黃少澤日前透露，本澳單牌車進入橫琴，初步定於今年12月20日澳門回歸17周年紀念日啟動。這份回歸大禮不僅能極大地促進澳門與橫琴之間的來往便利，對推動粵澳合作、澳門融入「一帶一路」政策、實現經濟多元化等方面均有著重大意義。

目前澳門單牌車進出橫琴正處於最後磋商階段，各項細節尚未公佈。但推斷最基本的准入條件可能包括：澳門政府部門合法證件、守法記錄、年審記錄、兩地的駕照、基本保險等等。而且參照此前粵澳兩地牌車的模式，澳門單牌車很可能也要涉及過關備案，只有指定的幾名備案司機才能開車過關。此外，預計亦會包括應急、走私、偷渡、僵屍車等方面的監管；以及假如三個月沒回澳門，車主就要繳納銀行擔保後才能繼續使用。

從嚴開始　慢慢放寬

目前澳門註冊汽車約有12萬輛，若這些車輛一下子都可以進入橫琴，交通壓力不言而喻。故黃少澤已表示，目前的計畫裡，澳門的車輛不會一步到位全部可入橫琴。因此預計在橫琴有物業、有投資或就業的澳門單牌車主或許可以優先申請。而申請方面，雖然具體找哪個部門申請仍是未知數，但很可能亦會參照目前粵澳兩地牌的做法。不過畢竟澳門單牌車進入內地沒有先例，但筆者認為從嚴開始總不是壞事，待試驗成功了再慢慢放寬的做法更為妥當。

樓市影響不大　有利經濟多元

這項措施對澳門未來的發展到底會產生那些影響呢？首先，隨著珠澳兩地交通往來方便化，而目前珠澳兩地房價還存在比較大的差異，肯定會吸引不少平日往來兩地工作，或者在內地有休閑度假需求，又或者想投資的本澳居民到珠海買房。但對純粹是在澳門上班的居民影響不大，畢竟相對住在澳門從橫琴過來始終還是要過關，花費時間較多亦沒那麼方便，因此對本澳的樓市影響也不大。

第二，政策落實後，將對激發澳門居民參與珠海經濟活動起到積極作用。到時在橫琴就好似在自己的「地頭」工作生活一般，再加上橫琴的資源優勢及自貿區的優惠政策等，必然吸引部分澳門居民到橫琴就業、投資，有利促進實現經濟多元化及持續發展。

第三，將粵澳合作、澳門融入「一帶一路」政策落實到實處，為將來橫琴對接澳門醫療、養老、居住、教育等相關服務、共同打造兩地「一程多站」旅遊項目奠定基礎，最終實現在文化、旅遊、金融、商貿、教育、技術研發、人才等領域的全方位創新合作，打造澳門與內地更緊密經貿合作關係的樞紐和橋樑。

積極打造「一中心一平台」

不過我們亦要看到政策所帶來的挑戰。除了要提高交通承載力、疏導通關壓力及優化路氹城邊境口岸的配套設施外，打擊不法分子藉助這個新管道走私犯罪亦是一項重要工作。相關部門應該提高管理水準，藉助更先進的技術，加強協調，聯合打擊。而未來在機遇與挑戰並存的情況下，澳門亦應該好好把握這個契機，與珠海守望相助、攜手共進，切實加強兩地合作，注重經濟建設與民生建設相互促進、協調發展，積極打造「一個中心」、「一個平台」，不負國家的厚望。

專欄作者：鄭偉業