澳門地小人多車多，且沒有軌道交通工具，政府要推行公交優先，只能從巴士方面著手，但巴士問題一直是澳門市民的一個民怨爆發點，多年來澳門的巴士服務一直無法滿足市民需求，每天上落班時，望著一部部迫不上甚至飛站的巴士，確實容易令人發火，早前荷蘭園大馬路巴士站有市民疑不滿巴士飛站，一度行出馬路阻擋巴士開行。市民以激烈的行為起來反抗，顯示這個問題的民怨已經積累到一個臨界點，但同樣突顯出一個問題，巴士滿左未？

早前有巴士司機稱當時因車上載滿乘客而未有埋站，而在巴士站等候的男子不認同巴士已滿而與司機發生爭執，男子擋在巴士前不讓巴士離開，雙方擾攘約15分鐘後，警員接報到場調停，男子其後登上事故中的巴士離去，現場的交通始恢復正常。

司機與男子的爭執是基於巴士滿左未？這問題其實是相當主觀，因為巴士是否已經滿，完全沒有一套準則、亦難以有一套準則、更不可能執行一套準則。司機可能覺得已爆，但在乘客眼中仍有很多站立位置可以載客，兩者站在自已的角度考量，爭執總是小不免。澳門的社區缺乏的士，市民趕時間起來巴士飛站真的是很大打擊，司機將心比心，市民理性思考，令大家在這個交通死症的問題，日子能夠過得好一點。