當前全球疫情形勢複雜多變，外防輸入壓力持續上升；澳門國際機場專營股份有限公司積極配合澳門特區政府民航局的要求，協同相關單位制定高風險崗位人員閉環計劃，進一步加強國際機場口岸疫情防控工作。當中住宿的選址問題，考慮相關風險管控和工作的協調性，經CAM管理層實地考察，以及與局方多輪磋商，認定公務飛機維修庫作閉環管理可用住處，CAM機場營運部隨即提交相應改造計劃，獲審批後即時展開工程，並在不到兩周的時間内完成。

1月24日上午，澳門民航局聯同疾病預防及控制中心與CAM機場營運部為閉環管理方案的實施細節和設施安排進行協調會議，並親身到閉環區域視察有關操作流程及防疫設施，評估認為有關措施完備閉環條件，可投入使用。現根據閉環人員的實際情況，於1月29日零時起正式入住。

閉環管理的實施對象為專責處理來自中國以外之境外航班及衛生局定義為高風險航班的人員，包括所有與來自高風險航班旅客或機組人員有直接或近距離接觸的人員；與未經消毒的高風險航班之航空器、貨物、廢棄物，及經高風險航班旅客、機組人員、貨物轉運所使用且未消毒的設施設備有直接接觸的人員。

閉環管理措施以「14+7+7」集中閉環勤務模式運作：有關人員進行14天輪崗執勤並集中入住閉環住宿場所作封閉式管理，離崗後即安排閉環轉送至隔離酒店作7天集中醫學觀察，隨後7天再進行居家隔離健康觀察。期間，閉環人員需定時測量體溫及核酸檢測，核檢頻次將嚴格按政府衛生部門要求適時調整。

閉環營運期間，整個公務飛機維修庫將作為閉環設施，並將暫時轉為機場保安限制區域。閉環管理住所可同時容納26名人員，設有個人防護裝備穿脫區、睡房、休息室、茶水間、洗手間、淋浴間、洗衣房和乾衣房以及無線網路、固網電話、健身設施等設備，房間內設床具、冷暖空調、帶鎖儲物櫃等。

人員入住期間需經指定通道進出閉環區域，不能與其他人員混用公共設施或交通工具，非工作時段閉環人員必須留在閉環區域內並嚴禁進入停機坪。當局評估需要進入閉環管理的人員崗位涉及多家服務提供商，膳食將由CAM統一安排由機場食品有限公司提供。

另外，AOD亦協調衛生局仁伯爵綜合醫院派員於24日下午開展兩場防疫健康講座，向相關機場員工及營運商介紹閉環管理人員感染控制方案以及相關防疫措施。