第66屆格蘭披治大賽車（下稱「大賽車」）剛於上週舉行，眾多旅客特意來澳觀賞此國際體育盛事，證明澳門非只有博彩業聞名於世。大賽車是街道賽，因此在大賽車期間及之前的準備期，無可避免會影響市民的生活、工作、出行，現在賽事完結，市民的生活開始慢慢回覆正常。大賽車期間，多條街道封閉，嚴重影響市民的出行，加上眾多旅客來澳，大大增加了路面的壓力。大賽車是四日的活動，而影響市民最深遠的是星期四五的安排，因此當局可推出措施，包括安排公務員不在星期四五上班，但須補回工作時間，以及所有學校統一休假，順延2天才放暑假，上述措施將可大大減輕路面的壓力，對市民、旅客、社會都是好事。

國際體育盛事不容有失　市民旅客應得益而非損失　創造條件皆大歡喜

澳門博彩業享譽全球，而在旅客心目中，大賽車的地位及知名度和博彩業不相伯仲。大賽車已有66年歷史，期間風風雨雨，有高有低，而近20年的發展伴隨著澳門經濟實力的不斷上升，活動辦得有聲有色，大賽車的內容及知名度更上一個台階。澳門要擁有不同品牌的盛事，才能在競爭劇烈的國際旅遊市場站穩腳步，單單依賴一兩個活動是不行；同時，已享譽全球的盛事——大賽車，更須政府提供配套令活動不會「變老」，令旅客及市民同樣喜愛大賽車。

大賽車是澳門的盛事，市民明白及知道須為活動作出包容，但面對街道封閉、旅客有增無減的情況下，市民只有無奈。既然是澳門的盛事，政府須推行措施確保活動順利進行，同時將影響市民的程度減至最低。當局可執行以下措施：在大賽車的第一二日（星期四五）公務員不用上班，此兩天工作日須在大賽車前後補回，假設今年實施，即代表公務員須在11月9日（星期六）及11月23日（星期六）上班，但不用在11月14日及15日上班。同時，全澳中小學在大賽車第一二日休假，學校自行選擇如何補回上課時間，而所有學校將會因此而順延2天才正式放暑假。

澳門公務人員隊伍接近4萬名，扣除必須在大賽車期間上班的人數（如保安部隊、醫療部門等），執行上述措施後，代表數以萬計市民不用在大賽車第一二日上班，加上中小學生休假，加起來的人數十分可觀，少了數以萬計市民及學生在大賽車第一二日出行，可以大大減輕路面的壓力，對仍要上班上學的市民及學生、對前來觀賞大賽車的旅客都是好事。

政府可在明年試行上述措施，從現在起有一年的時間準備相關工作，包括公務人員的工作安排，協調學校在大賽車期間休假等事宜。明年大賽車後，政府須檢討有關措施，找出當中的不足，並強化當中的優點，以便在2021年再次推出措施時，做到大賽車活動更符合各方要求、市民出行的不便減至最少、旅客來澳觀賞大賽車將會更方便更開心。

梁立身