今年首個八號風球「韋帕」日前懸掛，社會原先認為政府汲取了「天鴿」的教訓後，會有更好的措施應對颱風，但當局在八號風球懸掛時竟沒有作出暫時「封關」及賭場暫時停業的指示，令到旅客仍然可以繼續來澳，但本澳公共交通系統已停頓，造成情況混亂，當局的決定令人失望。在任期屆滿前不足半年，本屆政府才匆匆向立法會提交成立澳門投資發展基金管理股份有限公司（簡稱澳投公司）的法案，澳投公司將負責管理六百億澳門元資金，如此重大政治決定，理應由新一屆政府負責，而非看守政府的職責，本屆政府此舉不智。

八號風球生命安全第一　　六百億非同小可小心處理

政府汲取「天鴿」血的教訓後，去年在面對「山竹」時，當局採取了充足有效措施應對，將社會損失減至最少，贏得社會認同。面對今年首個八號風球「韋帕」，筆者原先認為當局累積經驗後，應該可以輕鬆應付，但當局認為八號風球「韋帕」風勢不大，因而沒有作出暫時「封關」及指示賭場暫時停業，決定明顯是錯。八號風球下，口岸如常運作，當然會有旅客繼續來澳，而港珠澳大橋啟用後，「金巴」可以在八號風球下繼續營運，口岸又沒有暫時停運，旅客又多了一個方法來澳，澳門面對的壓力倍增。

為什麼八號風球下要停工停課？當然是生命安全為首要考慮。當局不是神仙，更應接受科學的數據，在八號風球下堅守停工停課的決定，同時作出暫時「封關」及賭場暫時停業的指示，此決定是為了保障市民及旅客的生命安全，不能以任何經濟理由否決。正如第166/2002號行政長官批示，澳門在懸掛八號或以上風球時，公共運輸系統須暫停運作，目的正是為了保障市民與旅客的生命安全。因此，為了貫徹保障市民及旅客的生命安全，當局須作出明確及有法律效力的批示，澳門在懸掛八號或以上風球時，所有口岸須同時暫停運作，賭場亦須暫停營運。

政府作出上述批示後，須以不同途徑向本地及外地大力宣傳，令到旅客(特別是大中華地區)知道當澳門懸掛八號或以上風球時，所有口岸(包括港珠澳大橋澳門口岸)將暫停運作，旅客將不能來澳。沒有旅客來澳，將不用安排特班車接載旅客，負責特班車的市民及員工不用冒險工作。賭場暫時停業，賭場員工也不用在狂風暴雨下趕緊上班，其生命安全將得到保障。當懸掛八號或以上風球，生命安全為最優先考慮，沒有任何經濟手段可以補償人命。

本屆政府在任期屆滿前不足半年推出成立澳投公司法案，由於澳投公司將擁有六百億資金，金額龐大，在沒有向社會充分諮詢下貿然成立澳投公司，社會當然有不滿聲音。可幸是，當局在立法會初步審議法案前，知道民意的走向，立即決定暫時收回法案，同時承諾會向社會交待更多資料，及在社會充分諮詢及討論後，政府才會向立法會提交法案。

新一屆政府在12月20日就職，本屆政府現階段是看守政府，其職責是負責政府的日常工作，盡量將存在的問題解決，不要將問題留給新政府。此外，凡重大的政治決定或政策，順理成章由新政府負責。成立澳投公司如此重大的政治決定，當然是新政府的工作，而非本屆政府工作。不論政策如何「詳細」、「完善」，只會讓市民認為是越權，政治ABC，筆者不明白本屆政府為何現在推出此法案。更何況，在社會沒有被充分諮詢下推出法案，難免有瓜田李下的感覺。現時國際形勢複雜多變，香港問題不斷惡化，平穩將工作有序交給新政府是首要任務，崔世安政府審時度勢，馬上宣布暫時收回法案，是明智的決定。

作者：梁立身