旅客數量是否已經迫爆、澳門承載力是否已經飽和，一直是過去社會炙熱的話題，澳門到底能承載多少人？特區以至中央是否應該出台措施控制自由行的數字？近年因為博彩業的調整，相關問題暫時被壓了下來，然而對於旅遊經濟與社會發展的健康而言，承載力的問題其實是當中的關鍵，旅遊業總體發展規劃諮詢文本提出在2025年訪澳旅客每年約有3,300萬至4,000萬人次，這樣真的是一個國際旅遊休閒中心？

澳門承載力問題過去一直爭論不斷，這個小地方能夠承載多少旅客，在未有討論結果時，政府的旅遊業總體發展規劃諮詢文本提出旅客總人數的增長估算，按1-2%的低增長估算，在2025年訪澳旅客每年有3,300萬至3,500萬人次；若以3-5%的中增長估算，則有3,800萬至4,000萬人次。雖然規劃有研究承載力問題，但研究始終需要一定時間，等到調查結果及解決方法更不知到何時。己經插針難入的旅遊區未來再多1000萬旅客，屆時的迫爆情境實在難以幻想，雖然屆時亦多了新城五區，澳門的面積大增，但新城五區一來沒有世遺、二來不應該有賭場，如果吸引旅客分流到城市，就難以樂觀。

現時雖然香港面積比澳門大得多，但是兩地的訪客數字卻相距不遠，且香港亦因為旅客迫爆問題衍生很多社會矛盾，為面對旅客迫爆問題，香港在深圳設立「港貨購銷中心」，由港資企業經營，以減少單純購物的訪港遊客，同時可保障港資企業盈利。「港貨購銷中心」將會主打日用品，例如奶粉、藥物等。

港澳各有特色，香港作為購物天堂，大部分遊客訪港是為了購物，設立「港貨購銷中心」售賣日用品，確實對分流單純購物的旅遊起到一定作用，相信對減少單純購物的訪港遊客。雖然訪澳遊客並非以購物為主，但澳貨中心依然有其參考意義，當局可考慮有否條件設立一個符合澳門區情的「中心」，先行研究，未必不可。真正關鍵在於，政府是否視承載力為一個「問題」，還是視旅客數字是一項「政績」。

自由行已實施十多年，核心問題是解決承載力，澳門的訪客數量不能再上升，否則人口過多過於密集，就會成為擾民，香港多少是一個活例，澳門的情況理應更甚，相信市民已經有著相同的想法，但如何減少訪客數量而不影響經濟，也不是簡單的事情，最直接可行的方法還是為自由行設置條件，讓符合一定消費能力的旅客來澳，減少訪客數量、提升旅客質量，還本澳居民一個休閒舒適的生活空間，也真正做到世界旅遊休閒中心這個中央給予的定位。

作者：黃紫晴