日前發生了一宗電動輪椅與的士相撞的意外，引起市民大眾對電動輪椅使用安全隱患的討論。有意見認為肇事原因在於使用電動輪椅的老翁在馬路違法「逆駛」所致，也有意見認為是的士司機駕駛欠妥所致，目前雙方分別被警方檢控。身兼交諮委的新青協副秘書長古慶祥表示，事件反映現時本澳對電動輪椅的使用規範明顯存在灰色地帶，長遠而言，當局有必要制定相關指引，釐清電動可移動工具的相關規格及適用範疇，保障市民出行安全。

古慶祥表示，進入老齡化的社會，本澳出現殘疾人士或行動不便的長者使用電動輪椅輔助出行的趨勢。使用電動輪椅可節省體力，不需考牌，方便上手，已然成為上述人士的出行選擇。然而，現時電動輪椅購置及使用毋須登記，加上電動輪椅規格及設備缺乏清晰統一的標準，難以確保有關人士使用電動輪椅的安全性，建議當局制定電動輪椅的進口及使用的法例及指引，監管有關器材的使用速度上限、電池容量大小、以及照明燈的裝設等，在源頭上限制不合規格的電動移動工具進口，以便業界及市民選擇合適及安全的電動輪椅。

此外，根據《道路交通法》規定，一切電動可移動工具的通行等同行人通行，應遵守適用於行人的通行規則，不可在車行道上通行。然而本澳有部份電動輪椅使用者缺乏相關認識，將電動輪椅駛上馬路，當中甚至出現不遵守交通燈號、人車爭路等危險情況，其行為嚴重影響其他道路使用者的安全。當局需要完善有關規管措施，一方面需要定期開展輔具的宣教，定期與殘疾人士、長者及坊會等團體密切溝通，為有關人士開展交通道路講座，提升電動輪椅使用者的安全意識。

此外亦可考慮加入登記制度及第三者保險等措施，進一步完善對電動輪椅等工具的安全規管。長遠而言，有關當局要持續優化本澳的出行環境，在有條件的區域適當擴闊行人道，以及在新城的建設規劃上預留空間建設無障礙設施，為電動輪椅使用者構建良好的無障礙環境，以便傷健共融。