澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行委員會主席鄧軍、執行董事朱丹寧和李時泰日前邀請民航局局長陳穎雄、副局長潘華健等人於澳門國際機場實地調研客運大樓、公務機候機樓和貨運站等設施。各方代表結合防疫和行業復蘇規劃情況，介紹現況，並在全力配合特區政府政策下提出建議進行討論。

澳門國際機場自1月1日起配合特區政府疾病預防控制中心工作，開始為武漢來澳旅客測量體溫。及後新型冠狀病毒疫情爆發，澳門國際機場作為本地唯一國際空運口岸，除了與疾病預防控制中心緊密合作外，亦關心到疫情下受影響民航業其他機構，於是CAM在一月成立防疫應變工作小組，建議推出各種刺激市場的激勵政策，希望在嚴峻的經營環境下，與各航企共渡時艱。現時已推出兩輪對航空公司及機場營運商的寬減措施，意為航空業紓困及緩解業內企業因疫情帶來的營運壓力。

由於新型冠狀病毒疫情影響持續，部份國家和地區繼續對旅客實施出入境限制，為航空運輸業帶來直接衝擊，第二季度澳門國際機場旅客保持負增長，當中六月份因台北等某些地區放寬入境政策，因此客運量比五月增加一倍，惟比去年六月下降超過九成九。為防疫和復蘇工作做好準備，CAM機場營運部安排清潔公司對客運大樓設施進行定期定時消毒清潔，安裝共40台液體消毒機，開展「一米距離」標牌安裝工作及相關社交距離的保障設備等。

明捷澳門機場服務有限公司董事總經理Campbell介紹機場貨運站佔地超過七千平方米，可容納達十萬噸貨物，具備四台X光機和完善的貨運網絡可處理各類貨物，例如貴重物品、易腐品、醫藥貨物等，設有切合貨品不同需要的儲藏室，包括冷藏室、冷凍室等，貨運站現有安保設計符合國際民航組織要求。在航班受限的情況下，機場貨運量第二季度同比下降接近三成。

澳門商用航空中心總經理鄧英傑和TAG亞洲宇航（澳門）有限公司總經理譚淑敏分別介紹疫情期間所採取的對機組人員和旅客的防疫措施、航機消毒規範、公務機業務和局限，並提議局方可研究先從中轉旅客開始放寬入境限制，分享經驗和外地參考案例。由於各地出入境政策限制，公務機升降架次第二季度同比下降超過九成。

國際民航組織估計，到2020年底，新型冠狀病毒對預定的國際旅客運輸量的影響可能會減少多達71%的座位容量，全球旅客減少15億人次。航空公司和機場2020年可能分別面臨高達3,140億美元的收入損失和1,000億美元的收入損失。民航局機場規劃暨航行部總監林達明、高級技術員何明禮，以及CAM執行委員會辦公室總監羅頌儀、企業傳訊暨政策研究室總監毛燕麗、機場營運部總監包祿仕等亦有參與此次調研活動。