最近社會的兩大爭議議題分別是輕軌澳門段興建與否，以及海一居所衍生的《土地法》修改與否問題，兩個問題在今次施政報告中皆有提問。在施政報告記者會上，有傳媒問特首崔世安提到輕軌會由氹仔接駁至媽閣，並研究沿外環路線行走，是否代表未來媽閣站會沿海上外環行走至拱北？輕軌將不會經過澳門內部如黑沙環、南灣等？

崔世安回應傳媒指，輕軌的澳門線並不會完全取消，因為政府經過了多次諮詢、研究，亦預定了一些準備工作，這並非倉促的安排，而是經過多番諮詢、研究。記者談及的問題，是政府很初步的基本軌道走線，至於是否進入澳門市區內，其實相當具有爭議性，這是大眾知道的，在當時的多次諮詢過程中，時任司長向他提交的報告中，走線問題亦具有很大爭議性，這是不爭的事實。但輕軌建設，將在年底前能夠有明確的公佈，他先公佈的信息是將不會取消輕軌澳門段的走線。

另外，施政報告兩日期間，大批海一居業主在立法會外示威抗議，崔世安被議員問及海一居問題的處理方案。崔世安表示，政府十分關心相關小業主，自事件發生後一直密切關注事件的進展，政府的團隊做了大量的工作，3位司長就稅項、土地，以及如何處理將來土地判決公佈後的相關問題等，內部作出了很多分析及研究。他重申在海一居事件有最終訴訟結果前，政府不會公布處理海一居事件方案。

專輯作者：鄭偉業