【新華社訊】5月31日，由中國企業承建的肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（蒙內鐵路）首班列車發車，標誌著蒙內鐵路正式建成通車，也見證著東非鐵路網和地區一體化建設邁出重要一步。

通車儀式當天在蒙內鐵路起點蒙巴薩西站舉行。伴隨著充滿律動的非洲傳統音樂，現場旗幟飄揚、歌舞歡暢。中國國家主席習近平特使、國務委員王勇，肯尼亞總統肯雅塔和副總統魯托等出席通車儀式。作為中非合作、「一帶一路」建設重點項目，蒙內鐵路是肯尼亞實現2030年國家發展願景的「旗艦工程」。項目全部採用中國標準、裝備、技術、管理，開啟了中國鐵路全產業鏈境外合作的新模式。

蒙內鐵路由中國路橋承建，全長480公里。通車前夕，肯尼亞交通和基礎設施部部長詹姆斯‧馬查裏亞在接受記者採訪時說，蒙內鐵路建成通車後，貨物運輸時間有望從傳統卡車運輸耗時兩天縮短至8小時，這對企業來說意味著經營成本的降低。除了貨運服務外，蒙內鐵路還將開行客車，為當地民眾出行帶來新選擇、新體驗。

馬查裏亞說，作為東非第一大港口，蒙巴薩港也將因蒙內鐵路建成而受益。大量集裝箱快速高效地被運離港口，不僅有助於蒙巴薩港口日後擴容，而且有助於進一步鞏固其作為區域物流集散中心的地位。

馬查裏亞還表示，肯尼亞視蒙內鐵路為推動東非地區一體化進程的「催化劑」。通過和中國企業的良好合作，肯尼亞在鐵路建設方面走在了地區前列，東非地區其他國家，比如烏干達，盧旺達和南蘇丹等國，都在以肯尼亞的鐵路建設經驗作為鐵路規劃建設的標桿。

肯尼亞官員高度讚賞蒙內鐵路給當地產業發展及對當地人才培養做出的貢獻。肯尼亞交通和基礎設施部常務秘書保羅‧馬林加‧姆旺吉說，在蒙內鐵路項目建設期間，超過934家當地水泥、木材生廠商和設備供應商曾表示，蒙內鐵路建設帶動了他們的銷量增加，超過300家分包商參與了項目建設，這些都充分說明該項目為推動當地經濟發展做出了巨大貢獻。

肯尼亞教育部常務秘書理查德‧貝利奧‧基普桑說，中國路橋在項目實施中始終堅持以人為本。公司以師徒幫扶、學校培訓等途徑，提升了當地勞工技能水準，為當地學生提供了大量實踐機會，有效提升了他們的就業競爭力。