立法會議員鄭安庭
立法議員鄭安庭表示,在中央的大力支持下,粵澳雙方通力合作,目前「澳車北上」已經實施,「駕照互認」亦將於5月16日生效,措施惠及了數十萬澳門居民。這意味著澳門居民能夠更便捷地在大灣區就業、學習、經商、生活和旅遊,從而推動澳門參與粵港澳大灣區發展,積極融入國家發展大局。
鄭安庭坦言,「澳車北上」及「駕照互認」為不少澳門居民提供了便利,但有居民反映,「駕照互認」的具體實施細節,仍有優化空間。大部份居民關心的是「駕照互認」後的駕駛安全,尤其是內地與澳門的駕駛習慣交通規則不同,且澳門道路狹窄,單行線多,路況較內地複雜,外地駕駛者較難適應,而內地的路況及駕駛習慣亦與澳門不同,當局應與內地政府協調,安排一定時數的課程或者以短視頻、宣傳小冊子等方式,向參與駕照互認的駕駛者宣傳粵澳兩地交通規則差異和道路環境的特點,以更好保障兩地居民的出行安全。
鄭安庭提出,其實不少在居民擔心在內地駕駛發生意外時所獲得的支援是否足夠,希望政府和業界加強配合,並做好規劃。相信「駕照互認」之後會有更多居民前往內地進行自駕遊活動。然而,自駕活動有時難免會伴隨意外風險,因此,當局需要加強與內地相關部門的合作,做好交通意外等旅遊危機的通報和相關事宜的協調工作,為在內地遇到意外的居民與其家屬建立聯繫和提供適切的協助。
在口岸通關方面,有居民坦言,根據過往經驗,在部份假日以及返工放工高峰時段,口岸會出現較長的車龍。而隨著其後”駕照互認”的實施,「澳車北上」的車輛數量將進一步增加,口岸的擠塞程度預計較將較之前更加嚴重。希望政府能與內地政府協商,逐步增加澳車北上的通關口岸及通關車道,做好交通分流。
鄭安庭續稱,由於「澳車北上」只能經港珠澳關口,因而給東方明珠區的交通樞紐帶來了巨大的壓力。不少在北區居住、返工的居民的反映,每日都要承受塞車之苦。希望當局儘快優化東方明珠區的交通規劃,緩解該區交通壓力。鄭安庭認為現時應推出有效措施疏導跨區連接路段、圓形地等堵塞情況,長遠來說應考慮建設立體交通,增加路面的行車道,以便分流車輛,讓居民出行更加便利。
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