2022年粵港澳大灣區五大機場主席會議於12月15日以線上會議形式舉辦，澳門國際機場專營股份有限公司執行董事朱丹寧和李時泰等出席會議。今屆會議由深圳市機場（集團）有限公司輪值主辦，是次會議以「攜手共建綠色低碳世界級機場群」為主題，為深入落實國家提出2030年「碳達峰」與2060年「碳中和」的戰略部署，五大機場需要深化合作，攜手共建綠色低碳的世界級機場群，助力美麗灣區建設，為粵港澳大灣區建設增添新動能。

李時泰在會上表示，中央政府已經批覆同意澳門國際機場擴建填海，充分體現了中央政府對澳門發展的關愛和支持。特區政府期望在澳門航空業未來的復甦與發展過程中，配合機場基建設施的完善和航空運輸市場的開放，讓本澳民航事業可持續發展。

早前特區政府已經宣佈娛樂場幸運博彩經營批給臨時判給結果，對其要求是確保開拓外國客源市場；隨著本澳入境措施逐步放寬，澳門國際機場會繼續堅持配合特區政府的發展和防疫方向，疫情後會積極恢復市場，推動多元經濟發展，加強基礎設施建設，融入國家發展大局，深入推進粵港澳大灣區建設，積極參與「一帶一路」建設，務實推進「一平台」建設。

各成員機場代表圍繞本次的專題研究主題「機場綠色低碳發展的探索與實踐」，CAM機場營運部總監耿亞軍先生在議題報告時介紹了澳門國際機場作為城市中的機場，致力於機場碳排管理工作，構建國際級綠色低碳機場，自2014年起參與國際機場協會發起的「機場碳排放認証計劃」，成為全球首一百家機場的其中一員參與此國際認証，並符合認証標準。澳門國際機場已成功從2014年的二萬三千噸總排放量減少三成至2021年一萬六千噸，並且設定下一步目標提升到認証計劃的第三級-優化，期望與區內其他機場共同邁向“雙碳”目標。

大灣區五大機場成員機場包括：廣東省機場管理集團公司、香港機場管理局、深圳市機場（集團）有限公司、澳門國際機場專營股份有限公司和珠海航空城(機場)集團有限公司。五大機場與會主席（代表）於會上圍繞主題達成共識，並於會後簽訂會議備忘錄。

後續五大機場將通過聯席會議平台，在促進機場能源低碳化、排放清潔化以及降低飛機噪音影響等方面加強交流和互鑒，積極謀劃新的綠色低碳發展路徑，研究制定引領行業發展的標準，攜手共建綠色低碳世界級機場群，為我國可持續發展貢獻更多的大灣區實踐。