顏奕恆倡推巴士卡實名制堵防疫漏洞
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出版: 2021-10-11 16:52
更新: 2021-10-12 23:27

本澳近日再爆疫情,分別出現「保安群組」及「裝修群組」合共10例確診個案,其中第74例疑因與第66例同乘巴士,且共觸同一扶手、坐於前後座共處約14分鐘而受感染,引發不少居民憂慮。候任議員、群力智庫副理事長顏奕恆建議有關部門加快研推巴士卡實名制,以百分百有效追蹤巴士上的共同軌跡乘客,避免相關乘客在傳染期間繼續在社區公共場所大幅度移動,引發更大的社區爆發風險,影響居民日常生活。

當局表示,雖然在跟進第66例的流行病學調查時,已發現第74例的巴士卡號碼在跟進名單中,然而由於第74例的巴士卡沒有實名登記,故無法追蹤確認巴士卡持有人身份。顏奕恆認為,巴士是本澳最常用的公共交通工具,日均載客量高達53萬,人流量極大,特別是上下班時間,每班次動輒搭載數十上百人,摩肩擦踵之下,一旦有確診個案發生,極易造成相互感染,如無法憑卡號鎖定持卡的同軌乘客,僅憑持卡者的自覺上報,極易成為顯見的防疫缺口。

今次第74例的確診病例便是最佳例證。不但容易產生源頭不明的確診個案,造成居民的擔憂和恐慌,帶來極大的社區爆發風險,隨之引發的停工停課停業,亦會對本澳整體經濟及居民生活造成極大的影響。

顏奕恆認為,既然發現了巴士卡非實名制下的防疫漏洞,理應儘快堵塞,建議當局應加快研推巴士卡實名制工作,做好相關認證,在嚴格確保個人私隱的前提下,構建能夠支撐本澳流行病學調查的機制,一方面助力衛生部門在確診個案出現時,能夠及時跟蹤從而作出科學決策,避免疫情於社區爆發,進而影響居民生活及珠澳通關政策等;另一方面,亦能幫助特區政府精準給予乘車優惠,節省公帑,滿足居民長期以來「僅針對居民進行乘車優惠資助」的訴求。

建議當局應加強與金融機構及移動支付供應商合作,在巴士等公共交通工具上,開放予更多具實名制的第三方電子支付工具使用,有助推進現行的巴士卡電子支付實名制認證之餘,亦能方便未來澳門電子支付與橫琴深合區的對接,使澳門居民在深合區的生活更為便利。

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