立法會今日舉行施政答問會，行政長官賀一誠表示，未來的房屋結構中長遠計劃將分5個台階，分別是第1級社屋、第2級經屋、第3級面向夾心階層的私人房屋、第4級長者公寓、第5是可投資和長期居住的私人樓宇。

賀一誠表示，待望廈社屋、台山社屋、慕拉士社屋完成興建後，基本能解決社屋需求，滿足社屋為主的承諾，偉龍馬路公屋正在設計，而在興建經屋上，按照上屆政府編排，新城A區有2.8萬個公屋單位，現需做好A區包括道路網、共同管溝等詳細規劃，已要求今年上半年提交詳細規劃的稿件。

A區首期的逾3,000個經屋單位會在現屆政府完成，但強調要先做詳細規劃，若為「起屋而起屋」，就會變成第二個石排灣，他稱起屋並不難，問題是規劃難。

另外，賀一誠透露，今年內公開諮詢的輕軌東線將全部在地底行駛，類同地鐵，路線全長近9公里，由氹仔的新城E區至澳門半島的新城A區，再接駁關閘口岸，其中新城A區會設有3個車站。

他已向中央申請填海，把臭水溝至水塘的道路擴闊1倍，屆時地底行走輕軌，北區的路面交通亦可大大疏導。他出，接駁橫琴口岸的橫琴線由於要預留後備航道，不能興建天橋，路線會有 894米使用海底管道，待輕軌接駁橫琴口岸後，便可基本銜接內地高鐵網。